Schematyczny zestaw napędowy bramy wyjazdowej
Tradycyjny układ napędowy bramy wyjazdowej składa się z:jednego lub dwóch siłowników, centrali sterującej, pilota, kompletu fotokomórek, drutu zasilającego napęd bramy oraz przewodów sterowniczych integrujących blok sterowniczy z fotokomórkami, anteną oraz lampą ostrzegawczą. Układ napędowy otwierający bramę wjazdową na posiadłość dookoła budynku jednorodzinnego jest najczęściej wyekwipowany w drobny silnik o mocy kilkuset watów, zasilany napięciem sieciowym 230 V lub też zniżonym napięciem bezpiecznym 24V. Zestaw napędowy bramy przesuwnej to siłownik z przekładnią zębatą, transformator obniżający napięcie i programator – zamknięte w jednej obudowie. To oczywiście bramy garażowe. Skrzydłami bram skrzydłowych wzruszają pociągłe elektromechaniczne siłowniki mocowane jedną częścią do bocznego słupka, a drugą do skrzydła bramy. Siłowniki z łamanymi ramionami są ofiarowane do bram o zwięzłych skrzydłach. Programator-elektroniczna centrala kierująca i odbiornik radiofoniczny odbierający sygnały radiowe przesyłane z pilota- jest zamknięty w obudowie, którą z normy instaluje się na słupku ogrodzenia.
źródło:
———————————
1. zobacz wszystkie
2. poznaj szczegóły
3. http://creaeducazione.com
4. http://crossfitcordis.com
5. http://crs-enterprises.com